散热器从散热器进口注入导热油。连接到散热器的热源装置将导热油加热,并将其从制冷剂转化为热介质。热介质将在散热器管中流动,并将热量传递到散热器表面。散热器将使用对流散热来提高室内温度。导热油散热器更多地应用于工业领域。导热油作为一种传热介质,具有更好的流动性、更高的加热效率和更好的加热效果。另外,由于导热油散热器耐腐蚀、耐磨,使用寿命长,所以可延长整个加热系统的使用寿命。
翅片管导热油散热器与钢铝复合管的区别如下:
翅片管蒸汽散热器:以蒸汽为热介质,工作原理是将热量传递到翅片管内壁,内腔通过介质传递到外翅片,翅片管通过强制对流和辐射将热量传递到周围空气中。高温导热油传热效率好,散热快,耐热性好。因此,波西采用高温导热油作为导热油散热器的介质,可以大大降低系统的温度安全系数,提高设备和系统的稳定性。两者的基本原理都是传热。通过对比散热效果,可以发现翅片管导热油散热器的散热效果明显更好。前者是一种简单的热传递到散热器,取决于周围的气流。热量越大,散热越快。后者采用主动除热法,具有除热速度快、效果明显的优点。一般而言,翅片管散热器主要用于加热或冷却空气,具有结构紧凑、单位换热量大的优点。广泛应用于纺织、印染、石油、化工、干燥、电力工程等行业。
当然,导热油散热器也可以根据要求设计成各种结构类型,如均匀矩形直肋、三角形直肋、梯形直肋、凹抛物形直肋等。相比之下,矩形直肋结构简单,制造方便,但重量大。然而,在相同的散热流量条件下,三角形直肋的材料质量仅为矩形直肋的69%,重量明显较轻,而凹形抛物线直肋的质量比三角形直肋少4%,但其工艺相对复杂,成本较高。矩形直肋在相同体积条件下重量较大,其次是三角形,凹抛物线较小。